Vélo Electrique Urbain Ncm C5 – 432Wh
| Composants de vélo |
| Cadre |
Aluminium 6061, M*510MM, L*560MM |
| Fourche |
ZF, 5058-02, 27.5″, fourche rigide, PM |
| Freins |
Avant/Arrière: freins sur jante à double pivot |
| Selle |
Selle Royal, Prestige 1307URN, noir |
| Vitesse |
Vitesse unique |
| Pneu |
CST, C-1808, 700*30c, noir |
| Dérailleur |
Roue Pro, 170mm, 46T |
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Poignées |
VÉLO |
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Pédales |
Wellgo, C280DU |
| Composants électriques |
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Moteur |
Das-Kit, X2, moteur arrière avec capteur de couple intelligent, 36V 250W, 25 km/h |
| Ecran | Das-Kit, E2 |
| Batterie |
Das-Kit, i6-3612, 36V 12Ah 432 Wh, Batterie cadre intégrée et amovible |
| Chargeur |
Das-Kit, DC363, 36V 3A |
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Controleur |
Das-Kit, CT-i6, 48V18A |
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Lumière de devant |
DH002 |
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Feu arrière |
DR004 |
| Autres informations |
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Poids net (avec batterie) |
18.0kg |
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Poids de la batterie |
3.0kg |
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Charge maximale (pilote + vélo) |
125.0kg |
Nos conseils :
Pourquoi utiliser un Vélo Electrique Urbain Ncm C5 – 432Wh ?
Le vélo doté d’un moteur électrique est le moyen de transport idéal en ville. En effet, il a été démontré qu’il s’agissait du moyen le plus rapide pour circuler dans les métropoles, sujettes aux embouteillages. De plus, vous gagnez du temps lorsqu’il s’agit de vous garer, terminée la recherche d’une place de parking parfois laborieuse ! Même motorisé, le vélo reste une excellente façon de pratiquer une activité sportive. Ainsi, vous agissez pour votre santé. Enfin, même s’il pollue un peu plus qu’un vélo classique, le modèle électrique est une excellente alternative à la voiture pour diminuer la pollution. En participant à l’amélioration de la qualité de l’air, vous agissez pour l’environnement.
Comment choisir son Vélo Electrique Urbain Ncm C5 – 432Wh ?
Pour être sûr de trouver le vélo qui vous convient, posez-vous la question de l’utilisation que vous allez en faire. Si vous devez associer vélo et transports en commun, vous n’aurez pas d’autre choix que d’opter pour un vélo pliant. Pour une circulation essentiellement citadine, les vélos électriques de ville sont tout indiqués. Ensuite, vous devez prendre en compte vos préférences de posture. En effet, vous pouvez rouler de façon relax, dynamique ou sportive. D’autre part, pensez aux équipements dont vous aurez besoin, comme des sacoches ou une remorque pour transporter vos enfants. Enfin, choisissez votre vélo dans un design et une couleur qui vous donneront envie de l’utiliser souvent.
Comment entretenir un Vélo Electrique Urbain Ncm C5 – 432Wh ?
Il n’existe pas vraiment de différences entre l’entretien d’un vélo motorisé et d’un non motorisé. Cependant, une révision du moteur, environ une fois par an, peut être utile pour éviter toute mauvaise surprise. Ensuite, vous penserez à huiler régulièrement la chaîne de votre vélo. La pression des pneus et le fonctionnement des freins seront à vérifier très régulièrement. Enfin, à la différence du vélo classique, vous ne pouvez pas le passer au jet, au risque d’endommager certaines pièces électroniques. Privilégiez donc un nettoyage à l’eau savonneuse, avec une éponge.
Quel budget pour un Vélo Electrique Urbain Ncm C5 – 432Wh?
Le vélo à assistance électrique est un moyen de transport parfois quotidien. Il faut raisonner en budget annuel : il est aisé de calculer qu’un vélo électrique d’une valeur de 1500 à 2000 euros peut s’amortir en un à deux ans, selon la part de report de la voiture vers le VAE.
Pourquoi choisir un Vélo Electrique Urbain Ncm C5 – 432Wh ?
Il existe deux tendances de motorisation dans la vente de vélos électriques :
- Le moteur dit « tout ou rien », qui se place dans la roue arrière ou la roue avant et qui, couplé à un capteur de pédalage, permet de vous assister à 100% dès les premiers tours de pédales. Idéal pour un démarrage en côte ou pour redémarrer après un feu rouge.
- Le moteur au pédalier, couplé à un capteur de puissance, qui vous assiste en fonction de l’intensité que vous mettez dans le coup de pédale. Ce type de moteur permet un pédalage plus naturel et évite les à-coups du moteur « tout ou rien ».
Le vélo électrique est plus qu’un accessoire, il rend accessible à tous la qualité de vie du cyclisme au quotidien. L’assistance électrique répond à toutes les pratiques du vélo, chacun pourra trouver le vélo électrique qui sied le mieux à sa pratique afin d’étendre son terrain de jeu et de profiter plus longtemps des joies du vélo. Vous êtes plutôt adepte des petits sentiers et de dénivelé ? Nous proposons des VTT électriques ! Vous adorez les longues balades, voire les voyages à vélo ? Vous trouverez aussi des vélos de randonnée et gravel électriques ! Et nous avons chez Cyclable tous les accessoires pour les équiper. Sacoches vélo, porte-bébés, éclairages vélo, pneumatiques, antivols… tout est là pour faciliter votre pratique et profiter au mieux de votre vélo électrique
Puissance de la batterie :
Sur un vélo électrique, la puissance de la batterie est vrai élément différenciant avec un impact sur le prix global du vélo. Entre 300 & 500 Wh, celles-ci peuvent atteindre entre 40 et 80 km d’autonomie. En fonction de votre utilisation (mode d’assistance choisi, présence de sacoches ou porte-bébé, type de parcours) vous pourrez diviser par 2 l’autonomie ou au contraire la pousser bien au delà de sa capacité moyenne.
Comment éviter le vol de son VAE ?
L’une des premières préoccupations lorsque l’on souhaite se procurer un vélo électrique, c’est le vol. Ces quelques astuces vous permettrons de le sécuriser et de rouler sereinement :
- Retirer la batterie et la console (si elle est amovible) dès que vous laissez votre vélo accroché en extérieur, cela décourage les voleurs.
- Attachez systématiquement votre vélo, même si c’est pour un arrêt de quelques minutes, à un point fixe.
- Achetez un antivol proportionnel au prix de votre vélo (5 à 10%) pour bénéficier d’un indice de protection élevé. De préférence en U.
- Doubler les antivols (2 types d’antivols différents, par exemple un U accompagné d’un antivol de cadre).
Le vélo pour tout le monde
La gamme des VAE s’est étendue. Il existe dorénavant des VTC, VTT, et vélo pliants avec une assistance électrique. De nombreux accessoires adaptés sont également disponibles sur le marché pour personnaliser votre vélo électrique en fonction de votre pratique. Chez Cyclable, nous avons même des vêtements de pluie
pour rester au sec et ne pas être découragé par le mauvais temps !
Les moteurs de vélo de plus en plus performants disposent aussi de systèmes de capteur pour optimiser la force de pédalage apportée. Vos efforts sont mesurés aussi de sorte à tirer le meilleur parti de la batterie.
Ainsi le VAE permet en bonus une remise en forme progressive pour les personnes désireuses d’instaurer le cyclisme dans leur routine, afin de se sortir de la sédentarité moderne. Il rend également abordable le cyclotourisme familial pour le transport de charges importantes, ou encore pour les personnes âgées. Les chemins de balades rurales et les côtes autrefois impensables à parcourir sont maintenant à portée de pédales.
Le VAE est plus qu’une tendance. C’est presque une révolution dans le monde des cycles. Pour sauter le pas, renseignez-vous également sur les primes à l’achat, et l’indemnité kilométrique vélo !
En ville ou à la campagne, choisissez votre nouveau vélo electrique
À chaque cycliste son vélo et à chaque cycliste moderne son vélo électrique. Ainsi, que vous pédaliez en ville, à la campagne ou que vous soyez à la recherche de sensations sportives, vous choisirez un vélo à assistance différent.
En ville, le vélo électrique est adapté, de même que le vélo à assistance pliant est pratique dans les transports en commun. En zone rurale, préférez le VTC ou le vélo electrique, qui vous permettront de pédaler plus longtemps sur les chemins accidentés et de côtoyer plus facilement côtes et sommets.
Faut-il attendre que la batterie soit complètement déchargée pour la recharger ?
NON • Aujourd’hui les batteries au lithium sont prévues pour que les charges partielles n’aient aucune incidence sur leur durée de vie.
Quelle est la durée de vie d’une batterie ?
7 ANS • La durée de vie de batterie s’évalue en durée de vie chimique. Pour une batterie en Lithium, la durée de vie constatée est en moyenne de 7 ans. Le nombre de cycles de charge d’entre pas en compte.
Que dois-je faire de ma batterie si je ne m’en sers pas beaucoup ?
1 MOIS • Pour une meilleure conservation du lithium, il faut que la batterie soit en activité régulière. Le minimum est de rouler ou charger une fois par mois.
Puis-je rouler sous la pluie avec mon vélo électrique ?
OUI • Elles sont toutes protégées par un étui étanche, ce qui permet de rouler sans soucis sous la pluie.
Est ce que mon vélo électrique se recharge en roulant ?
NON • ces modèles restent à l’état de prototypes pas très fiables. Il faudrait un double système avec 2 batteries : 1 pour rouler et charger la 2e…
Dois-je recharger ma batterie après chaque sortie ?
NON • Si vous ne faites que des petits trajets, il n’est pas nécessaire de la remettre en charge après chaque utilisation. Vous pouvez voir le niveau de charge de la batterie directement sur celle-ci ou sur vôtre écran de contrôle.
Je suis en panne de batterie, puis-je rouler quand même ?
OUI • Un vélo électrique reste un vélo. Vous pouvez continuer à rouler, cela n’entravera pas du tout la pratique du vélo elle même.
Combien pèse un vélo électrique ?
23 kg • En moyenne un vélo électrique pèse 23 kg cela peut varier selon les modèles.
J’ai un problème avec mon vélo que dois-je faire ?
APPELEZ-NOUS • Contactez-nous, nous répondrons à toutes vos demandes.
Est-ce que je peux rouler dans les chemins avec mon vélo électrique ?
OUI • Tout comme un vélo classique vous pouvez ainsi vous adonnez à vos pratiques préférés dans les chemins avec votre vélo électrique.
Combien pèse une batterie ?
3 kg • Une batterie de vélo électrique pèse 2 4 kg selon les capacités.
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